Отново си закачих пин 15

[Доко]

Не са 0. На моите не играят. Значи поне много на 1

Най-вероятно твойто клатене няма нищо общо с дискутирания проблем присъщ основно за модели от '98, '99 и то 2.0TS, пак си недоразбрал и недочел, трябваше мен да цитираш.

[NightRider]

Най-вероятно твойто клатене няма нищо общо с дискутирания проблем присъщ основно за модели от '98, '99 и то 2.0TS, пак си недоразбрал и недочел, трябваше мен да цитираш.

Ами има още една 1.8/99 - станаха две вече

[oem]

Интересни хора. Склонни са да дадат 1000+++ лева за смяна на принципа проба-грешка и да им седи проблема отколкото да дадат 200лв + за гориво и решаване на проблема. Наистина не разбирам Аз лично в момента в който някой ми потърди, че има 100% оправия на проблема, паля колата и отивам. За сега само ОЕМ твърди, че е намерил решение, ама аз отзиви от колеги ходели при него не съм чел, не изключвам и варианта доволните от ОЕМ въобще да си нямат и представа за този форум.

Как да има като всички форумни коли от региона на 99% са дизели. Бензинките с този проблем са малко и момчетата не пишат по форума. Ела, ще ти дам да покараш моята която е 97-ма 1.8 тс от първите и проблемни серии. Ако заклати и за момент ще те черпя каквото кажеш.

Само за протокола: аз не агитирам доволните си клиента да влизат във форума и задължително да ме похвалят колко съм велик, както иначе не ни е чужда тази практика тук

Аз ви предлагам помощ, вие си правите сметката. Който не му се дават пари си свиква с проблема и това е. Имал съм и такива случаи. Предлагам варианта, даже му го демонстрирам, клиента го вижда, че всичко е на ред и ми казва... "нека върнем оригиналното състояние, че сега не ми се дават пари". Та като не ви се дават пари какво се оплаквате? Решението не е просто и няма да се оправи докато не смените половината мотор или просто не се коригират отклоненията софтуерно

[BLUE1]

Тази тема за клатещите обороти е дискутирана многократно.
Още в първите си постове преди години предполагах, че проблема е в софтуеара, но тогава колегата ОЕМ не беше съгласен, сега виждам, че има градация в мнението му.

[oem]

По принцип не е проблем на софтуера това нещо, но както и да е.

[BLUE1]

ОЕМ в #17 си написал, че е нужна лека софтуерна корекция??? Обясни за какво става въпрос, моля.

[i.ganchev.ganchev]

Последно сега къде е пробелама?
В софта или не, и аджеба що се получава?
Щото едно време като е била нова, все пак не ги е клатила? Какво се променя с времето толкова?

П.П: Пак почна да ги клати при мене, малко е, ама ги поклаща (в диапазона 1000-1200) ... май пак ще го откача тоя пин

[Доко]

А бе никой не знае къде е проблема, все още схемата е "проба-грешка".

[oem]

Достатъчно съм казал по темата.

Мога единствено да потвърдя, че ако всичко по мотора е на ред системата ще работи правилно. Когато има леки отклонения проблемите започват. За това следващите версии на моторния блок след 99-та година са със съвсем различен алгоритъм при управлението на дросела. Софтуерня блок който поддържа празния ход няма нищо общо с този който е при твоята кола. Просто вече е по-добре измислен. За старите версии обаче няма оригинален ъпдейт от фиат. Просто защото и те също работят добре с изправни части по-мотора.

В общи приказки това мога да кажа.

[BLUE1]

Искаш да кажеш, че в моят случай проблема не може да е от софтуеъра? Така като се замисля остана да сменя двигателя с надежда, че ще спре да клати защото само той остана.

[oem]

Ти си със старото ЕКУ, с тъпите управления.

[BLUE1]

Значи е за боклука италианската кошница! Това е най-бъгавият автомобил който съм карал или притежавал в живота си. Ако италианското правителство спре да финансира ФИАТ и Алфа Ромео ще изчезне картата на автомобилите.

[Доко]

Значи е за боклука италианската кошница! Това е най-бъгавият автомобил който съм карал или притежавал в живота си. Ако италианското правителство спре да финансира ФИАТ и Алфа Ромео ще изчезне картата на автомобилите.

А бе ти още ли не си откачил кабела?

[BLUE1]

Отдавна съм го откачил, ама то има и друг бъг- паленето сутрин!

[svi]

Снощи открих темата за този пин 15 едва дочаках сутринта да го резна 7 години мъка заради едно кабелче.Хиляди благодарности на колегата който го е открил. Сега ако има нещо и за сутрешното палене втори като него няма да има.